この記事はこんな方にオススメします！
- スズキのエブリイのタイヤ交換について知りたい方
- スズキのエブリイをオフロードっぽい見た目に改造したい方
- バンライフをもっと楽しみたい方
スズキのエブリイバンをオフロードっぽい見た目にしてみた
エブリイバンのタイヤ交換前とタイヤ交換後を見比べて、どのくらいオフロード感が出てかをチェックします。
エブリイのタイヤ交換前
ルーフキャリアが取り付いていることを除けば、純正のエブリイバンです。
タイヤのホイールがサビサビです笑
エブリイのタイヤ交換後
タイヤ交換後のエブリイバンの写真です。
タイヤ交換をしただけですが、オフロード感出てますよね？笑
綺麗な屋内駐車場で撮影したため、無機質な雰囲気になり、写真からオフロード感を感じられないのが悔しいです…
山や海などの自然を感じられる場所ならもっとオフロード感が伝わるはず！！！
トーヨータイヤ オープンカントリー R/T
タイヤはトーヨータイヤ オープンカントリー R/T を選びました。
タイヤの溝がゴツくて、カッコ良いです。
私のエブリイバンはパートタイム四駆なので、悪路でさらに性能を発揮しそうです。
トーヨータイヤ オープンカントリー R/Tを選んだ理由
トーヨータイヤ オープンカントリー R/Tを選んだ理由は2つです。
無骨な見た目とオフロードでの性能です。
ちなみに私はエブリイバンの純正タイヤを履いた状態で、砂浜に行った際に2回スタックしています笑
私のエブリイバンはパートタイム四駆ですが、深い砂地にタイヤがハマってしまうと、全く抜け出せませんでした。
しかしこのゴツい溝付きのオープンカントリーなら、その心配もいりません。
せっかくなのでホイールも交換しよう！
せっかくゴツいオフロード系のタイヤに交換するので、ホイールも同様にオフロード感のあるものに変えることにしました。
中古部品屋アップガレージのオンラインショップで、ホイールを探すこと数時間。
シンプルな星形の黒いホイールを発見し、すぐに購入しました。
スタッドレスタイヤ付きのホイールだったので、まずはスタッドレスタイヤを外します。
悪戦苦闘すること数分。
ホイールからタイヤを取り外しました。
意外にもホイールの側面は白だということが分かりました笑
このことから元々は白かったホイールを黒く塗った可能性もあります。
いずれにせよ見えない部分なので気にする必要はありません笑
黒ホイールにオープンカントリー R/Tを取り付ける
中古で買った黒ホイールにオープンカントリー R/Tを取り付けました。
良い感じで馴染んでます。
エブリイに取り付けたら、相当イケてるんじゃないでしょうか？
エブリイバンのタイヤ交換
新たに取り付けるタイヤの準備ができたので、次に純正タイヤを取り外していきます。
車をジャッキアップして、純正タイヤのボルトを外していきます。
ホイールがしっかり錆びついています笑
タイヤもすり減ってかなりツルツルです笑
純正タイヤを取り外しました。
こんな感じになっているとは、、、
洗車してないですが、意外と綺麗です笑
それではオープンカントリー R/Tを取り付けていきます。
先程と逆の流れで、ボルトを取り付け、トルクレンチを使い、規定トルクで締めていきます。
同じ要領で他の3ヶ所のタイヤ交換も行いました。
四輪全てのタイヤを取り付けました。
良い感じです。
若干、物足りない感じもします笑
なんとなくですが、オフロード感が物足りない気がしますね笑
タイヤをホワイトレターに塗る
物足りなさが分かりました。
ホワイトレターです。
ホワイトレターとは文字通り、タイヤ表面の文字を白く塗りつぶすことです
トヨタのランクルなどのオフロード車のタイヤをホワイトレターにしている人は多いです。
通の人はホワイトレターの側を内側にして、ホワイトレターを隠すらしいですが、私は見せかけのオフロード感を出したいので、自らホワイトレターに塗っていくことにします笑
タイヤの内側にToyo R/T と書いてあります。
下側にはOPEN COUNTRY と書いてあります。
この文字を白ポスカで塗っていきます。
ホワイトレターに仕上げました。
個人的には綺麗に塗れてると思います。
しかしなかなかにしんどい作業でした笑
体勢的に地面スレスレの文字を塗るのが一番しんどかったです。
ホワイトレターにするのであれば、タイヤを交換する前に、塗りやすい環境にしてから塗るのをオススメします。
そして残りの3つのタイヤも同様にホワイトレターに仕上げました。
タイヤ交換してから一年後の状況
2022年12月現在、白ポスカでホワイトレターに仕上げたTOYO オープンカントリータイヤを一年以上使用しました。
先程の写真と撮影場所の明るさが違いますが、タイヤ全体が汚れているのが分かります。
ホワイトレターも汚れて黒ずんでいます。
TOYO オープンカントリーに交換してから5000km以上走りましたが、汚れがオフロード感を倍増させている気さえします笑
エブリイバンをオフロードっぽい見た目に改造するなら、オープンカントリー R/Tがオススメ
- 見た目と性能からトーヨーのオープンカントリーR/Tのタイヤがオススメ。
- タイヤ交換の際にホイールも変えると、見栄えが良くなる。
- トーヨーのオープンカントリーR/Tをホワイトレターにするとさらにオフロード感が出る。
- ホワイトレターにするなら、タイヤ交換前にあらかじめ塗っておく。
エブリイバンの純正タイヤをトーヨーのオープンカントリーR/Tにしました。
ホイール交換もすると、エブリイバンの雰囲気が一気に変わりました。
タイヤ交換する前はエブリイの車高を上げて、上げバン仕様にすることも検討していましたが、タイヤ交換だけでもオフロード感が十分に出たので満足です。
エブリイをオフロード車のように改造するなら、まずはタイヤ交換をしてから判断してみてはいかがでしょうか。
タイヤ交換をし、それでもオフロード感が足りなければ、車高を上げたり、バンパーを変えたりしても遅くないと思います。
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